среда, 4 февраля 2026 г.

Сугробики!

 А хорошо, кога они есть. Хорошо, когда они есть. Хорошая нагрузка на голеностоп. Хорошее разнообразие мышечной нагрузки. Да, есть опасности. Можно подскользнуться, можно оступиться. Да, опасности есть. Морозный воздух так же представляет некоторую опасность. Обжигает дыхательные пути. Особенно, если как у нас сейчас, морозно. 

Ну, по мне так, зима, как зима. Я бы даже сказал - хорошо. Не так сыро. Мороз довольно сухой. Поэтому дышится вполне себе. Почти комфортно. Но, надо аккуратно привыкнуть. Постепенно приучая организм к некоторой прохладе. 

А так - норм. Сугробики - отлично. Для оздоровительных практик - хорошо. Понимаю, что для многих других дел, занятий и обстоятельств - не очень. Понимаю.  

Парус - 8.

 Информационный поток чрезмерно насыщен и действительно хочется отвлечься. В этом смысле тема паруса для меня всегда, как некая отдушина. Руки помнят шкот и румпель, как, наверно, одно из самых лучших времяпрепровождений). 

Во время моей юности дух захватывал от гонок вокруг света одиночек на парусных яхтах. Потом развилась индустрия скоростных яхт, ходящих вокруг света. Туда же подтянулся бизнес, технологии и мне стало это как-то не очень интересно. Хотя время от времени я поглядываю на то, что у них там происходит. 

Сейчас время таких технологий и возможностей, когда люди могут барражировать по морям и океанам самостоятельно, в рамках даже семей. Даже с маленькими детьми! Что для меня удивительно. Но, что есть. Видимо, это говорит, что комплексные технологии позволяют иметь некоторый запас по безопасности. И это - хорошо.

Что дальше? Дальше всё большую популярность приобретают экспедиционный суда. Может быть это, конечно, только в моей реальности. Но, я вижу загруженные заказами верфи, буквально, на несколько лет вперёд, которые строят такие лодки. С запасом прочности, надёжности, долговечности, автономности. 

И для таких лодок, мне кажется, хорошо бы иметь постоянно действующий испытательный полигон. Например кругосветка по 35 параллели южного полушария. С огибанием мыса Горн, ну, естественно в потоке пассатов. Но, всё-равно, если сороковые называют ревущими, пятидесятые - неистовыми. А вот по 35 параллели, плюс, мину, я бы назвал - испытательными.  С заходом на прилегающие к Антарктиде островам.

Раз там в три, четыре года, может пять лет, давать старт такой кругосветочке с тщательным обзором ходовых качеств, буквально он-лайн. С проверкой всех систем и механизмов. Комплексной оценкой пригодности для длительного, дальнего и высокоширотного применения. 

Тема обследования дальних уголков всё больше привлекает внимание. И мне кажется, было бы здорово, если все суда, находящиеся в таком состоянии по обследованию дальних уголков поддерживали бы между собой связь. Теперь это просто, благодаря инету, технологиям чатов и всего прочего. 

У человечества получился бы такой флот, обследовавший наше жизненное пространство в режиме он-лайн. Что-то меняется в окружающем мире, наверняка что-то будет открываться, что-то появится новое в какой-то момент. Объединённое человечество должно об этом знать. 

А человечество будет объединённым. Это неизбежно. У нас слишком маленькое жизненное пространство. Из него никуда особо не денешься. Природные катаклизмы неизбежны. Они всегда бывают. Кто знает по каким причинам. Объединённое, разумное, здравомыслящее человечество - это понятный, нормальный ориентир. Тем более для ограниченного пространства. И вообще-то, да, для такой короткой жизни, какой она для каждого является.    

Информационные технологии, как катализатор преобразований.

 Информационный поток действительности настолько обилен, что многие пишущие, публичные люди пребывают в некоторой растерянности. Что неудивительно. Не очень понятно куда всё это в конечном итоге приведёт и что будет дальше. Очень бы хотелось, чтобы всё это немножко угомонилось. Но, не понятно чего ждать. Меня подобные ощущения касались ещё за несколько лет до начала активного военного конфликта. Но, тогда тоже было понятно, что просто так это всё не кончится. Настало ли время, когда всё это может завершится? Не знаю. Не знаешь откуда, чего ждать. Не одно, так другое. Что думаю?

Полагаю, что развитие информационных технологий, рост скорости обмена информацией во многом провоцирует "ускорение процессов". Что первично, что вторично может даже и не важно. Важно, что у людей есть возможность быть более информированными, соответственно, более оперативно вырабатывать свой настрой, своё отношение к тем или иным событиям. 

И чтобы там не говорили, что кто-то там всем управляет, по моему разумению, от настроя людей тоже очень много зависит. Этот настрой является движущей силой изменений, решений, тех или иных действий. Он, как бы, лежит в основании, на котором уже формируются политика, решения, действия. 

Это такой замкнутый круг. Предвидел ли кто, что информационные технологии таким образом повлияют на жизнь и организацию общества, правящих групп, влиятельных обществ и держателей капиталов? Может быть это закономерность, кто знает. Может задуманная неизбежность.

Опять же, жизнь очень коротка и люди, каждое поколение, хочет максимальной жизненной реализации, максимального интереса, чего-то нового, чего, как бы, раньше не было. Эта движуха не всегда таковой получается, зачастую новое - хорошо забытое старое. И возможно это некий круг повторяющихся заблуждений. Но каждый на своём витке, на своём уровне технологического, интеллектуального, духовного развития. Развития или ...не развития (деградации)?

В рамках конспирологии скорее всего так задумано ради неких интересов в отношении человеческой энергии, жизненных интересов, а то и страданий, мучений, не знаю. 

После ВОВ нашему поколению казалось, что человечество получило прививку на всю оставшуюся жизнь. Что больше такого никогда не будет. И что основная задача человечества, это развитие, улучшение условий жизни, научные открытия, технологические прорывы открывающие совершенно новые и неожиданные возможности. Где будет место и жизненному интересу, и подвигу, и великим свершениям. В зависимости от амбиций и устремлений.

Но, что-то пошло не так. Уж даже перечислять всё не хочется, избито уже всё даже не десять раз. Но, просто нарастающий вал совсем не тех тенденций на которое было ориентировано, ну, да, советское общество. Общество романтиков, мечтателей и больших трудяг, по-большому счёту.

Западный мир со всеми своими технологиями и достижениями обрушился на советского человека, полностью его дезориентировав. Причём, советский человек, это не только среднестатистический житель советского лагеря. Это и люди по всему миру более благодушно настроены что ли и стремящиеся, ориентированные на лучшее будущее, например.

Можно сейчас говорить о недостатках такого отношения к действительности, но зачем? Понятно, что все люди разные и что советские люди тоже были очень разные. Как и люди живущие на Западе. 

Современная действительность, информационные технологии, по-сути, позволяют всем более-менее здравомыслящим людям больше взаимодействовать, как, впрочем и не здравомыслящим, а более ориентированным, как говорит Трам, "на нехорошие дела"). Пусть будет так. Не так важно.

И борьба за гегемонию, мне кажется, в первую очередь в этом. Какие люди, с какими жизненными ориентирами будут представлять человечество в местах (точках) принятия решений? По всем вопросам. От самых насущных и бытовых, до стратегических на самую дальнюю перспективу.

В принципе, вопрос довольно простой, почти очевидный, не требующий каких-то особых пояснений. Есть нюансы, конечно. И в этих нюансах вся жизнь, можно сказать. Но, по крайней мере, лучше чётко обозначить как, что и куда. Хорошенько подумать о механизмах. Это, наверно будет самое сложное. 

Ну, наверно, самое сложное, это воплотить эти механизмы и сохранять преемственность направления в длительной перспективе.

Человечеству нужна стратегия лет на тысячу вперёд, как минимум. Лучше на 10 000 лет. С такой перспективой и размерностью будет меньше всевозможных загогулин. Которые просто терзают человечество. Сиюминутные наполеоны просто достали, мне кажется, уже всех. 

Это хорошо, что люди сегодня по всему миру могут об этом сообща подумать, обменяться мнениями, что-нибудь придумать по этому поводу. И даже воплотить! Просто даже своим жизненным настроем. Это работает. Коллективная энергия существуют. Плохо, когда ей распоряжаются, ну, да, как говорит Трамп), "нехорошие люди". Надеюсь он приложит максимум усилий, чтобы остаться в памяти людей человеком из другого лагеря.           

среда, 28 января 2026 г.

Парус 7.

 Ещё один раздел, посвящённый парусу. Может быть даже больше для себя. Лодки строятся медленно. Проходит много времени. Кое что можно подзабыть. В этом разделе буду оставлять свои наблюдения о проектах, ходовых испытаниях в сравнении. 

Итак, три проекта, ну, четыре, на самом деле, но про четвёртый слишком мало, что известно. 

- Портофино - 52.

- Odisea - 48.

- Delos 2.0.

- Nahoa M.  

1 и 2 проект больше швертботного типа. Подъёмные шверты, подъёмные рули. Что позволяет забираться совсем уж на мелководье. И это, вообще-то довольно здорово. Опять же, с точки зрения безопасности при столкновениях, возможно это более безопасный вариант. С учётом того, что на Odisea 48 шверты могут отламываться без вреда для корпуса. Ну, по крайней мере, так позиционируется. 

Ещё одна особенность первых двух проектов в обводах. Джон на Портофино-52 немного изменил обводы кормовой части в сторону более плоского днища. Ну, понятно, что рассчитывая на глиссирование. При этом Питер Плаки вместе с командой Odisea и не без участия Тима Мамби немного заузил корму поплавков. Исходя, наверно, из соображения, что будет меньше тащить воду. 

При этом, я так думаю, разница в водоизмещении будет у этих катов почти в два раза. А площадь парусности не так сильно отличаться. Вот будет любопытно, что же в итоге можно будет наблюдать в поведении этих катов на воде. Опять же с учётом того, что на море вообще-то волны. И нос и корма отличаются ещё и потому, чтобы по разному входить в воду, чтобы не было резонансного раскачивания. Любопытно, очень любопытно, как будут себя вести лодки в море, при разном волнении. Концептуально они довольно сильно отличаются. Джон на Портофино ещё там расширил надводный борт, что позволило увеличить обитаемость. Ну, и по цене эти каты отличаются, наверно, раза в два, если не больше по ценам 2-3 летней давности. Но, всё-равно, очень интересно.

Что касается Delosa 2.0 и Nahoa М, то, они, так понимаю, на родственной платформе спроектированы. Это катамараны с килем, защищённым рулём. Пока по Nahoa M  информации не так уж и много. Подождём. Ну, а проект Delos 2.0 можно наблюдать во всех подробностях. Соглашаться/не соглашаться с принятыми теми или иными решениями. Всё очень подробно, и, на мой взгляд, довольно продумано. Команда там, в Брисбене сложилась очень хорошая, прям так и хочется им пожелать - не останавливайтесь! Собирайте следующий кат, уже с лучшей отработкой технологических процессов и с большей скоростью строительства. Соберите десяток, наверняка будут весьма востребованы, а потом, ближе к пенсии построите себе что-нибудь ещё с учётом технологических достижений и опыта эксплуатации этих катов. Тем более, на кате они раньше не ходили. Наверняка выяснится много нюансов.    

воскресенье, 25 января 2026 г.

Морозная погодка - 2.

 Одно забавное наблюдение. Люди, которые переезжают из холодных регионов в тёплые края, регулярно болеют простудными заболеваниями, что казалось бы, странно. А наиболее продвинутые, зимой из тёплого климата перемещаются на две, три недельки в зиму. Тогда - более-менее норм.  

пятница, 23 января 2026 г.

Парус 6.1.

 О печальном.

Наконец нашёл эту историю, правда в изложении другого блогера.

https://www.youtube.com/watch?v=7ceqKa_4cJU

Лодка, о которой идёт речь:

https://itboat.com/ru/models/7795-cnb-66

Т.е. шикарный парусник, даже более шикарный, чем практичный. Но, довольно популярный, несмотря на цену. Подобная конструкция (компоновка, дизайн) реализованы у несколько яхтостроителей. Там, внизу можно посмотреть на вариации. 

Выводы вроде напрашиваются, но, в память почему-то хочется помолчать... 

Попутные курсы довольно опасны, особенно близкие к фордевинду. Не только на швертботах. Мне приходилось кувыркаться и на "Кадетах", и на "Океях". На "Летучем голландце" как-то обошлось. А вот на "Фине" тоже попадал. 

Гик чрезвычайно опасная штука. И если так случается, при заходах ветра или при волнении курс меняется и всё это в пределах фордевинда, то жди беды. И по голове бьёт, и с ног сносит, и калечит в лёгкую, особенно если его вес за несколько сотен килограмм. 

Выбор лодки для двоих, конечно, тоже, на мой взгляд, заставляет задуматься. На гика шкотах всё-таки лучше иметь крепкого, проверенного помощника в таком варианте. Всё-таки очень большая лодка. Однако довольно прочная. Если бы просто к ночи спустили все паруса, оставив штормовой стаксель, который легко убрать и выпустили плавучий якорь, когда налетел шторм, могли бы просто закрыться в каюте и переждать. Но... кто бы так поступил?  

Ну, и конечно, подготовка, опыт. Люди подходя к пенсионному возрасту мечтают попутешествовать под парусом. Это здорово. Но, это опасно, даже с опытом и хорошей практикой за плечами. 

Море - не дружественная среда. А уж океаны, когда вдали от всякой цивилизации и людей... мда. 

Очень информативны комменты к этому видео. Я их так и не дочитал до конца. Многие заставляют задуматься. И весьма полезны.  

понедельник, 19 января 2026 г.

Гренландия.

 А у них там безплатное образование и безплатное здравоохранение. Дания капиталистическая страна, с монархической формой правления. Это к вопросу об "измах". 

Морозная погодка.

Хорошо, что есть зима! Чтоб мы без неё делали?

В нашей местности установилась более-менее стабильная зимняя погодка с лёгким морозцем. Наконец снега и морозца более-менее достаточно для зимних забав. Но, и стандартные оздоровительные практики вполне хорошо сочетаются с такой погодкой.

Единственное, что, так это то, что к морозцу надо привыкать постепенно. С непривычки он всё-таки немного обжигает дыхательные пути, что может выражаться в лёгкой подстуде. Если "входить" в морозную погодку аккуратно, то можно этого избежать. Аккуратно, это значит - постепенно увеличивая и нагрузку и время пребывания на свежем воздухе. 

Хотя, при таком небольшом морозце это не занимает много времени. Ну, для кого пара-тройка дней, для кого чуть побольше. 

И всё-таки лишний раз напомню, что важно дышать носом. И вдох и выдох. На вдохе дыхательные пути охлаждаются, на выдохе - согреваются. Это такой важный нюансик. Хотя некоторые даже при таком дыхании простужают нос. И предпочитают выдыхать ртом, тем самым подстужая себе верхние дыхательные пути. Конечно, у каждого есть свои особенности и нужно их хорошо изучить, подобрать для себя подходящие режимы дыхания. На самый безопасный, это влох и выдох - носом. 

Если нос закладывает с утра?

Отполаскивать маслом (между нёбом и языком), соле-содовым раствором, выполнять дыхательные упражнения по йоге или Виму Хофу, пока полноценно не задышит. Да, нужно добиваться полноценного дыхания носом. 

Небольшая ремарочка по по-поводу дыхательных упражнений в том, что выполняя их в разных положениях - это будут разные дыхательные упражнения. Надо пробовать разные. У Айенгара, в принципе, это хорошо освещено. Царство ему небесное, хороший был человек. Прожил почти 96 лет. Одногодок моих бабушек).         

суббота, 17 января 2026 г.

Парус - 6.

 Море, океаны - чрезвычайно опасны!

https://www.youtube.com/watch?v=G0Q6VqU9BYk

Под этим шестым номером буду собирать душераздирающие истории. Их много, на самом деле. Со своими комментариями. Чего только не происходит с людьми, а тем более в море. Очень часто это выглядит просто нелепо и абсолютно безумно. Но, это - жизнь, такая, какая она есть. И это ещё не касаясь, буквально, стандартных причин трагедий, будь то;

1. Технические неисправности, которые могут и потопить лодку, и она может сгореть.

2. Погодные условия, вплоть до волн - убийц, не говоря уже о плавающих, полузатонувших контейнерах и просто брёвен.

3. Просто неопытность или неподготовленность экипажа или владельцев, которые не отдают себе отчёт в полной мере о соответствии подготовки обстоятельствам. В результате можно угробить и себя, и лодку просто "по глупости". 

4. Психологические проблемы людей, совместимости, способности под гнетущими обстоятельствами выдерживать ровный жизненный настрой и здравость ума.

5. Другие причины, отчасти не зависящие от экипажа (владельцев), не считая выбора маршрута. Бандитизм, разбои, интриги окружения или близких людей.

Конечно, трудности, опасности, не полная предсказуемость ожиданиям делает этот вид человеческой деятельности особо загадочным, привлекательным, интригующим.

Что ж, так устроен человек. Его влечёт то, что сложно и не всем доступно даже по жизненному настрою. Но, тем не менее, барражирование по морям и океанам на "утлом судёнышке" всегда воодушевляло и привлекало человека. Что ж, и это, надо признать, тоже - жизнь. 

Даже тогда, когда весь мир вздрагивает от непредсказуемого будущего и пугающего настоящего. 

Конечно, в идеале, хотелось бы, чтобы всё было совсем по-другому. Чтобы везде всё было ровно, в меру напряжённо, только в такую меру, которая человеку по силам и, буквально, в удовольствие. Чтобы каждый человек мог осуществлять свои планы. Чтобы творчески-созидательная деятельность была естественной нормой для любого, кому это близко и я бы сказал, жизненно-необходимо. Возможно, что так когда-то и было. Возможно, что и будет когда-нибудь. Но, пока, остаётся только надеяться. Ну, и по-возможности трудиться, хотя бы над собой, как минимум.   

Для будущих комментариев:

https://www.youtube.com/watch?v=gG1_Ft1iyls&list=PLp3_kFYaicOVBDOysXtdi21CEfaaWKLV2&index=11

Ещё одна показательная история:

https://youtu.be/g7Hep1N-mes?si=3GyDjLSJWYtQkOvs

А ту, на которую очень хотел обратить внимание, что-то никак не могу найти(.


пятница, 16 января 2026 г.

Парус - 5.

 Ну, и наконец, проект, который у меня вызывает наибольший интерес:

https://www.youtube.com/@svdelos/videos

Семейная пара много лет ходила на лодке типа Амель, двухмачтовый кэч. Одна, наверно, из самых надёжных и удобных лодок для дальних морских путешествий. У них родился ребёнок. В общем, целая жизнь. И в итоге они решили строить алюминиевый кат. Так я о них узнал. 

Вот этот замечательный проект от австралийских ребят(наверно, всё-таки новозеландских):

https://devilliersmarinedesign.co.nz/designs/multihull-sailing-yachts/delos-explorer-53-aluminium-cruising-catamaran-design-237/

Там же следующий, Mahimah, с таблицей по всем проектам этой конструкции:

https://devilliersmarinedesign.co.nz/designs/multihull-sailing-yachts/mahimahi-53-cruising-catamaran-designs-248-and-251/

Этот проект, как я понял, изначально планировала канадская пара, о которой я уже упоминал. Но, планы у них изменились. Со временем узнаем на чём они в конце-концов остановились. 

Каты по этому проекты немного полегче относительно "Портофино 52". Концептуально несколько иные. Больше ориентированы на более сложные условия эксплуатации. В большей степени экспедиционные лодки.  

Мне нравятся все эти проекты, на которые обратил внимание. Я бы с удовольствием погонял бы на них на всех, чтобы понять что мне ближе и лучше подходит под мои задачи. 

Но это все очень-очень хорошие лодки. Эпитетов у меня не хватит, чтобы рассказать о тех эмоциях, которые они у меня вызывают.

Этот канал и это повествование о строительстве мне наиболее интересен потому, что много подробностей и нюансов о создании алюминиевого ката. Ребята не скупятся. Опять же, строительная команда, возглавляемая Деном, просто благоприятное стечение обстоятельств. Трудно придумать что-нибудь лучше в плане сочетания. Я бы сказал, что в целом, всё идёт как надо. Смотреть одно удовольствие, строить ещё большее удовольствие, получить законченный продукт - можно сказать - счастье))). 

По моим оценкам проект вышел на финишную прямую и незагадамши, как мама говорила, полагаю к концу лета увидим эту лодку на воде. Дай Бог, чтобы всё получилось как надо!!! 

четверг, 15 января 2026 г.

Парус - 4.

 Драматический путь к Свободе!

Это уникальный проект созданный командой Odisea на основе проекта Мамби 48 Тима Мамби и с его участием с весьма драматическим развитием событий:

https://www.youtube.com/@SAILINGintoFREEDOM/videos

Питер Плакки, это замечательный человек, испытывающий в настоящий момент огромные трудности в реализации своего проекта Элькано. Проект заключается в том, что создаётся катамаран, который обойдёт вокруг света без двигателя внутреннего сгорания. Предыдущие попытки от именитых конструкторов яхт пока успехом не увенчались. Питер уверен, что добьётся успеха и эту его веру разделяет множества людей со всего света, поддерживающих его, помогающих финансово и спонсорски, предоставляя оборудование, детали, устройства. 

Драматизм этой истории заключается в том, что все и я в том числе, были очень воодушевлены, когда после долгих поисков остановились на верви во Вьетнаме. Это в районе недалеко от Хошимина (Сайгона), на бывшей базе, где сосредоточено много чего и рядом с выходом к морю. Место казалось абсолютно выигрышным, удобным, с хорошим коллективом специалистов по сварке алюминия, с опытом постройки судов, с трудолюбивым персоналом. Ну, казалось, что просто идеальный выбор. И должно было быть всё отлично.   

Не мне одному, многим так показалось. Что проявилось в целой серии заказов на строительство катамаранов Odisea. Дело это было несколько лет назад. Но! 

Что-то пошло не так. Как говорит сам Питер сегодня; "Болтливый рот топит корабли". Поэтому мне нечего сказать по этому поводу. Придёт время, будут известны подробности. Пока же, недостроенные каты (Но они всё-таки сварены!!!) перебираются на новое место достройки. 

И связано это с огромными бюрократическими проблемами. Многие из которых на сегодня, я так понимаю, уже позади. Или может быть даже все. Дай бог, чтобы так было. И проект возобновляется. Очень надеюсь, что дальше всё будет ок! 

И Питер наконец спустит свою ложку для кругосветного путешествия только с помощью ветра и солнца!

Конечно, на количество заказов сильно повлияла цена. Она там прям росла по мере заказов. Сегодня, когда компания заключила новый партнёрский договор, объявленная цена уже несколько иная. Но, поживём, может увидим, что будет. 

Я так понял, что последующие катамараны будут строиться уже на другом континенте. Не удивлюсь, если строить их будет брат Тима, что выглядело бы логичным))).

p.s. похоже не все ещё бюрократические проволочки закончились. С ввозом оборудования, я так понял, некоторые проблемы. Но, в крайнем ролике Питер танцует). Не знаю, то ли от отчаяния, то ли от того, что виден свет дальнейшего строительства. Драматическая, конечно, получилась эта история. Но буду надеяться на благополучное разрешение всех проблем и, наконец, мы увидим флотилию новых алюминиевых катамаранов. А Питер, наконец, отправится в своё путешествие. Очень интересны ходовые испытания этих новых лодок. Все три проекта, они всё-таки довольно разные, с несколько разным подходом. Очень любопытно, как это проявятся на ходу, в эксплуатации.   

Парус - 3.

Семейная пара, Джон и Элли, создали вместе с компанией Портофино уникальный проект алюминиевого катамарана. Джон имеет огромный опыт хождения под парусом. В более ранние годы построил сам себе катамаран и долгое время его эксплуатировал уже будучи опытным моряком. Сам он оценивает свой парусный стаж в более чем 50 лет! Так, что его опыт опыт и опыт Ралфа воплощённый в Портофино 52, это, буквально, новое слово в дизайне парусных судов. 

Очень много технический решений вызывающих и любопытство, и озадаченность. Не сомневаюсь, что будет шедевром, что конечно же скажется на цене, но он и сейчас стоит довольно больших денег. 

Хотя Питер Плакки и высказывался, что Джон строит себе не катамаран, а дом, я понимаю, что он имел ввиду. Но, я так полагаю, это будет очень-очень значимый проект, который окажет большое влияние на подходы к дизайну парусных катамаранов, возможностях в их эксплуатации. Ждём, уже скоро, сроки, конечно, наверно, никогда не совпадают с планами. Но, во-первых, это всего лишь вторая лодка от компании Портофино, что наверняка дало некоторые преференции по цене, во-вторых, это первая лодка по этому проекту. И в настоящий момент есть все шансы, что этот проект будет завершён и предстанет, наконец, во всей своей красе: 

https://www.youtube.com/@barefootdoctorssailing/videos


Сами они себя называют Босоногими докторами), приятная пара, дай бог, чтобы у них всё получилось!

Парус - 2.

Продолжаю выкладывать каналы, которые вызывают у меня живой интерес из мира парусной жизни. 

Следующие участники моего листа, ребята из Канады, путешествуют, с детьми! Отчаянные, очень отчаянные! Каждый раз смотрю, сердце обрывается.  Нынешний кат у них пластиковый. Повествования весьма впечатляющее, много очень интересных подробностей. 

А заинтересовался я ими, когда они задумали строить алюминиевый кат. Сначала вроде как по одному известному австралийскому проекту. Но, потом что-то пошло не так. И они переориентировались на Европейскую верфь и пока мало, что известно. 

Я так понимаю, что они хотят, чтобы это был серийный проект на дальнюю перспективу. С возможностью получать доход от продаж. План, надо, сказать вполне заслуживающий внимания, поэтому терпеливо ожидаю, что же это в конечном итоге будет, очень интересно. А канал, да, заслуживает внимания, я уже к ним привык, смотрю как рассказы от хороших знакомых или от близких друзей:

https://www.youtube.com/@SailingNahoa/videos 

Их обновлённый проект:

https://www.nahoayachts.com/

Пока без особых подробностей. Но некоторые моменты понятно, Любопытно посмотреть как идеи будут воплощены в действительность. Наверно, дорого.  


Следующий рассказ о семейной паре, которая строит свою лодку в Швеции. В сарайчике при доме. Но, это такой потрясающий рассказ от супер-мастера и его замечательной супруги, что тут никаких эпитетов не хватит, чтобы выразить эмоции, которые получаешь глядя на эту работу. Там всё удивительно и как материал приобретал, и какие инструменты применяются, и внимание, и щепетильность в изготовлении каждой детальки, продуманность каждого шага. Это настоящий учебник, как это может быть вообще. Не знаю, что будет, когда они её построят, но пока это просто невероятный образец фундаментального подхода к делу. Супер-потрясающе:

https://www.youtube.com/@RANSailing/videos

Парус.

 Несколько каналов об океанском парусном спорте привлекают моё внимание. Слово "океанском"может здесь и не совсем уместно, но оно хорошо объясняет пространство интересов.

Вот эта семья, баражируя  более 40 под парусами в океане, недавно спустили очередную свою лодку, алюминиевую, конечно, и вновь отправились в свои плавания. Они постарше меня. Очень опытные люди, понимали, что им надо и как это должно быть сделано. Довольно подробно рассказано о строительстве лодки. Для алюминиевой лодки это особенно важно, очень много нюансов. Проект вроде бы называется Орион 49. Довольно популярный.  Очень любопытный канал:

https://www.youtube.com/@DistantShoresTV/videos 


Следующее, на что хотел обратит внимание, это пару, которая самостоятельно строит, ну, вернее собирает готовый набор, клеит, доделывает проект, всё это почти под открытым небом, под Лос-Анджелесом. Очень кропотливая работа. Я бы, наверно, не решился на такой объём работ. Ребята, тоже чуть постарше. Есть помощники, что здорово. Очень подробно рассказывают о строительстве. Вызывают восхищение, но я немного переживаю за них, потом расскажу почему:

https://www.youtube.com/@SailingSVLynx/videos


Практика эксплуатации алюминиевого катамарана, построенного по проекту Тима Мамби. Брат у него собирает их в Австралии, а Тим много лет производит их на Филиппинах. И что радует, до сих пор! Немного в мангровых зарослях, но тем не менее, это замечательные каты, от большого  мастера. Семейная пара, Джейми и Принцесс рассказывают о своих приключениях, много познавательного материала, другие примеры строительства по этому проекту. Проблемы, с которыми сталкивается владелец алюминиевой лодки, очень интересно: 

https://www.youtube.com/@SailingLifeonJupiter/videos 

Логика Трампа - 2 (Экспансия).

Если уж решил досадить мелкобритании от души, то можно обратить свои взоры не только на Канаду, но и на Австралию, например, Новую Зеландию, а чего, а то и на половину Антарктиды, например?

Уж Империя, так Империя, чего уж там?

События начала того года хоть и пробивают на "ха-ха", но мозг, буквально, вскипает от всего этого. Причём, буквально, все культовые фантастические произведения находят своё воплощение, но только без темы космоса. Космос - это было так, для антуража. Для того, чтобы создать некую фантастическую среду, отвлекающую внимание. 

А так, скоро мы увидим и армии роботов, и тучи дронов, и ИИ указывающего кому и чего делать. Все фантазии фантастов очень очень скоро найдут своё воплощение, если ещё не нашли. 

Забавно, что период массовой фантастики, он, как бы, остался в прошлом. Сейчас время воплощения того, о чём намечтали. Или не намечтали? А обозначили. Но не спланировали же? Может знали?  

Что там пророчества Нострадамуса, условно говоря. Мир каждый день удивляет своими разворотами. 

И, пожалуй, самое время подумать о том, какое в нём место человека... 

Есть такая точка зрения, что человеку специально ограничили функционал, чтобы именно в этом направлении человек и развивался. Проходя через все препятствия и соблазны, искушения. Именно в этом, как бы, генеральная линия. И развивается то, что создаёт для этого процесса наилучшие условия. Очень любопытная точка зрения. 

Если на неё опираться, то получается, что самое главное - это сам человек, конкретный индивид, его потребности, надобности и условия для его развития.

Если это так, то возникает законный вопрос, а зачем "городить огород",  все эти войны, противостояния, империи и прочее, прочее? Конкретному человеку или индивиду... это всё, как бы... можно вполне обойтись и без этого.

Нет, конечно, я многократно встречался с ситуацией, когда без внешнего воздействия, чрезмерных обстоятельств, ну, никак. Но, опять же, это всё решается. Просто, на определённых этапах в жизни каждого человека строится система обучения понимания тех или иных жизненных процессов. Для 90 процентов населения это с большей долей вероятности будет работать. Да, оставшиеся будут нуждаться в особенных, можно сказать, в экстремальных условиях для усвоения тех или иных подходов. Для кого-то только через угрозу потери здоровья или даже жизни. 

Но это - нормально. Всегда есть экстремальные задачи для желающих. Просто они не должны быть массовой нормой, чтобы не ломать социальные достижения общества. Которые очень ценны. 

Нынешнее человечество демонстрирует некую лёгкость и я бы даже сказал поверхностность в отношении социальных достижений. И это, на мой взгляд, чрезвычайная неаккуратность. Последствия всегда печальны. Причём, сие доказано многократно. 

Да, тема оказалась очень любопытная. Мы часто вспоминаем "измы", но почему то не хотим обозначить желаемое будущее простыми, понятными словами без штампов и заученностей.

А возможно стоит над этим подумать.     

Проблемы белого человека.

 Доля белых людей стремительно уменьшается. Почему?

На то, наверно, есть какие-то причины или критерии по которым одни расы людей развиваются и приумножаются, а другие угасают. Наверняка у учёных на этот счёт есть немало проработанных материалов. Но, что-то в публичном поле эту тему особо не встречаю, кроме констатации того, что есть.

Доля уменьшается и в результате естественных причин (мало детей), и в результате замещения, массовой миграции. 

Почему мало детей - отдельная тема. А вот почему одни расы процветают, а другие угасают, в частности почему угасает белая раса, хотелось бы понять. 

С моей, крайне субъективной, наверно, ошибочной точки зрения, глобальные причины могут заключается в следующем, например:

1. Теряется потенциал развития.

2. Потенциал духовного роста близок к исчерпанию. 

3. Белые люди представляет потенциальную конкуренцию (угрозу) правящим кругам. 

4. Белые люди менее подходяще для тех задач, которые формируют некие управляющие силы или правящие круги в нашей "мировой локации". 

Понятно, что все люди разные даже внутри одной расы. Но, тут возможно работает некий механизм массы, доли жизненных предпочтений, ориентиров, которые для себя выбирают люди. И тогда статистическая картина становится более внятной. А может даже и очевидной для более высокого уровня. 

Очень любопытная тема. С неожиданными выводами даже при ближайшем рассмотрении.    

вторник, 13 января 2026 г.

Логика Трампа.

Она есть. Ему в ней - не откажешь. Всё просто. Экспансия. 

Многие отмечают, что человечество в 21 веке сделало решительный шаг в век ..эээ... 19. Кто-то отмечает, о, нет, это нравы века 18. Станет ли это ликом 21 века? 

Клуб "здравомыслящих людей", конечно же не раз отмечал в прошлом, что чтобы указывать другим как им жить, наведите порядок у себя. И в государстве, и на континенте. Исключите нищету, откройте людям возможности в творчестве, созидании и в обустройстве своей жизни. Покажите пример. Ну, и, конечно, наркотрафики.. сколько это может продолжаться. Отрегулируйте это всё, наконец, так, чтобы люди сказал, о, норм. И свобода выбора, и меры ограждающие здоровье и жизнь граждан. 

Можно это сделать рационально-разумном способом? Конечно. Люди всё могут. Почти всё. 

Но, команда Дональда и его кураторы, видимо, предпочли более простые и "эффективные", на их взгляд, решения. Можно ли так? Весь мир задумался. Есть над чем подумать. 

Достижения Запада.

Ой, не мог себе представить, что доживу до таких метаморфоз в устройстве человеческих отношений. 

Ещё совсем недавно столько было пафоса по-поводу достижений Западной цивилизации. Сколько было адептов! Сколько копий сломано. Права Человека - смотрим на Украину, свобода Слова - сморим Англию, где за лайки и посты по несколько десятков арестов в сутки, Германию, где что-то подобное, независимые суды... Ну, и вишенка на торте, оказывается международное право, это так себе по сравнению с моралью самого Дональда (к этому ещё вернусь). Вот так вот! Всё переменилось, буквально, за меньше чем десятилетие. 

Собственно, я не раз отмечал, что Запад, это не "изм". Капитализм, социализм и прочие "измы", это всего лишь инструменты. А - Запад, это о другом, это приспособляемость и гибкость. С возможным разворотов вплоть на 180 градусов. Если будет в том надобность. И всё так и работает!

Надо - поменяют публичных лидеров, переименуют, что надо и с новым энтузиазмом в новый мир. Никаких проблем. Это было - очевидно. Было очевидно и 30 лет назад и сейчас. Но, инерционность мышления масс играет свою злую шутку. Ладно, ничего не поделаешь, как есть, так есть. 

Будем наблюдать дальше, учиться и делать выводы. Желательно своевременные. 

Некоторые нюанс имеет место быть в части жизненных настроев власть имущих и сверхбогатых людей и остального населения. И это очень непростой вопрос. 

Можно было бы сказать, что все простые люди друг другу - не враги. И в целом, это будет, наверно, справедливо. Если не учитывать манипулятивные схемы, пропаганду, возможности средств массовой информации. И собственно, собственных несовершенств индивидов. 

Это не простой вопрос. Он ещё ждёт своих исследователей. Это важная тема. И вопрос личного развития, как глобального приоритета здорового общества, он прям тут очень значим. Очень. 

Кто-то скажет, что от людей зависит не так уж много, всё решают за них. Да, и так тоже бывает. Но времена меняются. Технологии вставляют своё веское слов. У большего количества людей появляется больше возможностей. И опасностей тоже, конечно. Жизнь становится сложнее. И ответственней, наверно, тоже. Впрочем, это я уже повторяюсь немного. 

Всем добра и хорошего, ровного настроения. 

p.s. Мне дороги все достижения человечества. Все. И западной цивилизации, безусловно, тоже. Не хотелось бы, чтобы они канули в лету. Очень не хотелось бы (тоже, видимо, надо будет поподробнее разобрать эту тему).

Многополярный мир.

Новый год начался бодренько. Даже не знаешь, как на всё это реагировать. Но, ладно, давно хотел пару слов сказать на тему многополярного мира. Я не очень себе представляю, как это возможно(.

Идеал, где существует некий Объединённый Совет наций, народов, государств, где все вопросы решаются путём переговоров и обсуждений, трудно себе представить.

Жизнь показывает, что это не очень-то работает. По-сути, выступая в роли второстепенного явления, относительно действительности. 

Возможно ли по-другому? Не знаю. Фантасты сколько по этому поводу фантазировали. Что-то не очень у них получилось. Всегда какие-то заговоры, право сильного и второстепенность всех этих Советов. 

Мне так представляется, что грубый план в развитии нынешних человеческих сообществ выглядит как-то так:

1. Зарождение человечества, освоение территории.

2. Развитие технологий, освоение ресурсов.

3. Смертельная схватка за гегемонию. 

4. Эпилог в зависимости от результатов. Т.е. либо завершения жизни данной генерации разумной жизни, либо тотальная диктатура победившего гегемона. Какие ещё варианты?

Ну, они, наверно есть. Но это уже вопросы следующей стадии, до которой нам ещё пожить какое-то время предстоит.

Мне кажется проблема в том, что любая многополярность требует очень тонких настроек, сдержек и противовесов даже в случае двуполярного мира. А если этих полярностей больше, то степень неустойчивости возрастает многократно. И эта очень уязвимая конструкция. В результате - скорее всего, не долговечная. 

В варианте одного гегемона, устойчивость потенциально значительно выше. Ну, по-крайней мере, до его очередной смены. Ничто не вечно. Всё когда-нибудь заканчивается. 

И такая конструкция, как мне представляется, в длительной перспективе более рабочая. А много-полярный мир, это период перехода от одного гегемона к другому. Или возрождению или перерождению прежнего. 

Возможно всё ещё более изящней, чем мне представляется. Поскольку опыт предыдущих десятилетий говорит нам о том, что когда гегемон чувствует свою абсолютную победу, с ним тут же происходят метаморфозы такого плана, то деградация многократно усиливается. 

Возможно это саморегулирующая система. Таким образом человеческие сообщества всё время находятся в стадии перехода. Что может быть не так уж и плохо. Есть над чем подумать.

А с учётом развития технологий, скорости информационных потоков, возможностей индивидов в доступе к информации, эти процессы могут быть более стремительными и (!) управляемыми! 

В общем, тема многополярного мира не такая очевидная, особенно при рассмотрении в длительной перспективе и с учётом внимательного отношения к прошлому. Ближайшему прошлому. 

Видимо, всё будет разворачиваться на наших глазах. Безценный опыт человечества....

Всем благополучия и аккуратно пережить возможные трансформации. Хотя, простые люди всегда в зоне наибольшей уязвимости при любых изменениях... Над этим тоже следует хорошо подумать. Принципиально, в идеале, люди не должны страдать от трансформаций и изменений. И если человеческое сообщество, понимая логику развития, об этом хорошо подумает, то наверняка найдутся решения.  

Всем добра и здоровья, даже в этом несколько странном и запутанном мире.

понедельник, 12 января 2026 г.

На тему "новогодних фантазий" - 3 (заключительное).

Так, пора заканчивать фантазировать и, видимо, нужно подвести некоторый итог до следующего нового года). 

И, наверно, лучше сразу перейти к сути дела. В чём она для современного человечества?

Полагаю, что главная задача, которая стоит пред людьми, это выйти на прямой диалог с управителями нашей "мировой локацией". Это самая главная и конкретная задача. 

Понять чего они хотят, какие у людей есть возможности, предельно сосредоточиться на этом и суметь не впадать в ярость противостояния. Повторяю, жизнь людей очень коротка, функционал крайне ограничен, возможности не так велики, как хотелось бы. Но, что-то всё-так во власти людей. Что-то мы все вместе всё-таки можем. И в этом ключе какие-то возможности всё-таки, полагаю, что есть.

Концентрация на этой задаче и выход на её решения сразу довольно чётко и несложно структурирует все остальные проблемы и делает, практически, очевидным приоритеты, способы, методы в разрешении всех остальных проблем. 

Парадокс, наверно, даже ещё в том, что даже если таких управителей не существует, то такой подход настолько "подтягивает" человеческие сообщества и способы их взаимодействия, что уровень организации подрастёт просто настолько значительно, что мы сами себя в прошлом узнавать не будем. 

Ну, а если всё-таки данные управители проявятся, наконец, и выдут на диалог, это будет самый крутой шаг человечества в своём развитии и отправная точка совсем другой жизни, можно сказать, совершенно другого времени.  

Да, конечно, я "наивный, чукотский юноша" и крайне глупо рассчитывать на такую продвинутую действительность. Всё будет, как было и ничего не поменяется.... Это, конечно. 

Но, есть нюанс. Первый и самый, наверно, трагический нюанс в том, что возможно границы существования нашей цивилизации задаём "мы сами". Да, звучит это несколько неожиданно и вызывает недоумение. Но, у меня давно уже такое интуитивное чувство, что наши нематериальные сущности, которые живут вечно, таким образом отрегулировали нашу материальную жизнь для своего преобразования. Трагичность здесь как раз в том, что с этим, по-сути, уже ничего не поделаешь, если это в значительной степени так. 

Можно, конечно предположить, что может не совсем так. Опять же, всё течёт, всё изменяется. Но изменяться может и в худшую сторону, о чём, собственно говоря, сигнализирует окружающая действительность. 

Другие нюансы более позитивные.... Ладно, для этого года - всё, фантазий достаточно. Под следующий Новый год, "незагадамши", как мама говорила, можно будет вернуться к этому жанру записей. 

Всем добра и здоровья. С наступающим старым Новым годом!)))