Парус.

 Очень полезная оздоровительная практика. В некоторых странах развита хорошо. В некоторых совсем слабо. Ещё много не освоенной береговой линии. В этом направлении люди ещё могут много приложить усилий. Есть, правда, некоторые нюансы. Не все народы стремятся в море. Даже, если им позволяют условия по климату и хорошая береговая линия. Но, ладно. У всех свои предпочтения. 

По молодости я бы с удовольствием погонял по океанам, если бы так сложились обстоятельства. Сейчас, конечно, в отношении паруса мой подход несколько иной, он скорее личный и вряд ли сильно интересный. 

Но, развитие этой отрасли, индустрии, методов и подходов в  разработках судов для морских переходов под парусом, мне до сих пор интересно и я с удовольствием за этим наблюдаю. 

Морское путешествие под парусом - опасное дело. Несмотря на все позитивные стороны этого процесса. Здесь и плавающий мусор, способный повредить лодку, контейнеры, нестабильность отдельных регионов в плане нормальных условий и отношений, сама природа, ветра, шторма. Ну, и, как бы, сама солёная вода, безмерный океан, не является дружественной средой для человека. 

Но отчаянных путешественников сие не останавливает. И они продолжают бороздить моря и океаны, конструировать лодки, приборы и приспособления, и испытывать это всё на практике. И мне это нравится. Я бы и сам с удовольствием занимался бы тем же самым. Конструировал, испытывал и совершенствовал бы подходы. Хорошая тема. 

Интересно было наблюдать как менялись приоритеты на протяжении нескольких десятилетий. Ну, парус то, тема довольно широкая. Каких только классов и судов не бывает. Но всё-таки для дальних морских переходов тенденции довольно стабильны, они просто немного совершенствуются.    

В какой-то момент пошло развитие темы катамаранов. Сначала она у меня вызывало большой скепсис, как не очень серьёзная тема в части безопасности и надёжности, памятуя олимпийский класс Торнадо и трудности связанные с ним. Очень шустрый и опасный аппарат. 

Хотя, в Советском Союзе эта тема была затронута. Крейсерские катамараны из Царникавы от братьев Эглайс вполне себе были интересны и востребованы. 

Современные, крейсерские, океанские катамараны, это совсем другая тема. На сегодня довольно хорошо развитая. Имеющая своих поклонников и не зря. Как выяснилось, катамаран даёт совсем другие возможности в части пространства. Это очень важный момент. У меня, например, всегда присутствовала некая клаустрофобия, когда приходилось ночевать в эти гробах-каютах. Опять же эта трюмная жизнь, под палубой тоже, и ограниченное пространство на палубе, никогда энтузиазма не вызывали. Катамаран это вопрос решил. Видимо, подобные проблемы напрашивались к разрешению. И решение нашлось. 

Да, конечно, речь идёт об ограниченном размере, для небольших экипажей или даже совсем малых экипажей, типа семейной команды. Это важный момент. Есть много всяких направлений. И зачастую яхта в представлении многих людей - это символ роскоши, успеха, демонстрации чего там. Нет, я не об этом. Я о рациональном "снаряде", подходящим для длительных переходов малыми экипажами, как правило, без привлечения наёмных моряков. Это такой своеобразный слой интересов, имеющий своих адептов, приоритеты и перспективы. 

Так вот, катамараны, конечно, тема интересная, но важна безопасность, надёжность судна и долговечность в плане эксплуатации. Тема эта очень не простая. Немало копий сломано по этому поводу. Но, тем не менее. Всё время появляются новые тенденции, новые подходы и любопытные направления. 

Я, в общем, время от времени, попробую рассказать, что привлекает моё внимание, дать свои комментарии. Вряд ли это будет особо интересно. Но, элемент интриги некоторый есть, которая возможно никогда не будет раскрыта. И мне бы хотелось немного поддержать своим вниманием всех тех ребят, которые у меня вызывают интерес, любопытство и немного отвлекают меня от нашей очень не простой действительности. 

Когда-то, довольно давно, мне казалось несколько неудобным размышлять о том, что мне нравится, привлекает моё внимание, в условиях крайне сложной политической обстановки. Но, идут годы и даже десятилетия, а она эта ситуация лучше не становится и не становится. А скорее даже наоборот. И эта тенденция никак не выправляется. Что ж, жизнь то всё равно продолжается. И все люди очень разные. С совершенно очень разными приоритетами и интересами. И они тоже имеют право на их реализацию.  

Всем добра и исполнения планов. Продолжение, надеюсь, будет...